Shimano GRX RX-717 Di2 12-delad elektronisk drivlina för gravel
Shimano GRX RX-717 Di2 representerar framtiden för elektronisk gravel-cykling. Denna grupp är den 12-delade, elektroniska Di2-motsvarigheten till Shimanos premium-gravelkomponenter, designad för att leverera oöverträffad precision, tillförlitlighet och kontroll under de tuffaste terrängförhållandena. GRX Di2 kombinerar den robusta hållbarheten hos GRX med den blixtsnabba växlingshastigheten hos Di2.
Med fokus på ergonomi och en bredare utväxling är RX-717 Di2 perfekt för cyklister som växlar mellan grusvägar, tekniska stigar och längre expeditioner. Den 12-delade plattformen säkerställer att du alltid hittar den perfekta kadensen, oavsett om du klättrar brant eller kör i hög fart.
RX-717 Di2 bakväxel
RD-RX717 bakväxel, elektronisk bakväxel med Shadow ES kedjestabilisering för att minimera kedjeslag och kedjetapp i tuff terräng. Bakväxeln är givetvis kompatibel med övriga trådlösa 12 delade Di2 grupper och använder sig av Shimanos BT-DN300 Batteri (ingår EJ) som är det senaste interna batteriet, kompatibelt med Shimanos 12-delade Di2-plattform vilket ger en räckvidd på ca 70-100 mils cykling mellan laddningarna. Givetvis är batteriet väl skyddat men enkelt att lossa för att ladda. OBS! Batteri och laddare ingår EJ vid köp av lös bakväxel.
Tekniska Höjdpunkter och fördelar
Trådlös Di2 precision: Garanterar exakt och konsekvent växlingsprestanda även i lera, damm och under hög belastning.
Optimerad gravel-ergonomi: Växelreglagen har en unikt formad kåpa, texturerad yta och en högre pivotpunkt på bromsarmen för ökad kontroll och komfort på ojämna underlag.
12-delad utväxling: Den längre cagen gör det möjligt att använda Shimanos fina 10-51T kassetter. Den extra kuggkransen ger smalare steg mellan växlarna, vilket underlättar bibehållen kadens, samtidigt som den erbjuder en bred utväxling för krävande stigningar.
Shadow ES kedjestabilisering: Bakväxeln har en inbyggd klutchmekanism som kan aktiveras/inaktiveras, vilket effektivt minskar kedjeslag och ljud vid körning över guppiga stigar och automatic Impact Recovery, återställer omedelbart bakväxeln till ursprungsläget efter en stöt.
