Suomi Tyres Routa Cargo W164 - 70-406 | Dubbdäck Cargobike

Suomi Tyres Routa Cargo – dubbdäck för el-lastcykel och nordisk vinter

Suomi Tyres Routa Cargo är ett vinterdäck som är utvecklat speciellt för moderna eldrivna lastcyklar. Suomi Tyres kombinerar en förstärkt stomme, vinteranpassad gummiblandning och finsktillverkade ståldubb för att ge grepp och stabilitet på snö och is även när cykeln är tungt lastad.

Det är en viktig skillnad mot ett vanligt cykeldäck. En lastcykel kan väga mycket redan innan barn, packning eller annan last läggs till, och elmotorns extra vridmoment innebär samtidigt högre belastning på däcket. Routa Cargo är därför byggt med både grepp, slitstyrka och hög belastningskapacitet i åtanke.

Serien finns här i 20, 24 och 26 tum och i två olika bredder på de mindre hjulstorlekarna. Du kan välja mellan 62 mm / ca 2,4 tum och 70 mm / ca 2,8 tum på 20 och 24 tum, medan 26-tumsversionen är 62 mm bred.

Byggt för hög belastning

På en lastcykel är däckets stomme minst lika viktig som antalet dubb. Routa Cargo använder en extra förstärkt casing som Suomi Tyres utvecklat för hög belastning, långa körsträckor och ett förbättrat punkteringsskydd.

Samtliga fem storlekar som listas här är specificerade för en maximal belastning på 160 kg per däck. Det gör Routa Cargo särskilt intressant för tunga el-lastcyklar där vanliga cykeldäck inte alltid är konstruerade för samma belastning.

Slitbanan är samtidigt utformad för att kombinera grepp på snö och is med ett relativt lågt rullmotstånd. Det är praktiskt på en lastcykel där samma tur ofta innehåller en blandning av ren asfalt, slask, hårdpackad snö och is.

164 till 216 ståldubb beroende på storlek

Routa Cargo använder Steel Blunt-ståldubb. Dubbarna tillverkas i Finland och är placerade för att ge ett stabilt grepp när däcket arbetar på både snö och is.

Antalet dubb varierar med hjuldiameter och däckbredd: 62-406 har 164 dubb, 70-406 har 168 dubb, 62-507 har 196 dubb, 70-507 har 200 dubb och 62-559 har 216 dubb.

De bredare 70 mm-versionerna får alltså några extra dubb jämfört med motsvarande 62 mm-version, medan den större hjuldiametern på 24 och 26 tum ger plats för fler dubb runt hela däcket.

Ska cykeln användas regelbundet på is hade vi valt dubbdäck på både fram- och bakhjulet. Framhjulets sidgrepp är avgörande för styrning och balans, medan bakhjulet behöver kunna överföra både motor- och bromskraft.

62 eller 70 mm – välj efter cykel och fälg

På 20- och 24-tumshjul finns Routa Cargo i både 62 mm och 70 mm nominell bredd. Den bredare 70 mm-versionen motsvarar ungefär 2,8 tum och ger en större luftvolym än 62 mm / 2,4 tum.

Ett bredare däck kan ge mer komfort och en större kontaktyta, men kräver också att ram, gaffel, stänkskärmar och fälg har tillräckligt med utrymme. Byt därför inte automatiskt från 62 till 70 mm bara för att fälgdiametern är densamma.

Vintergummi utvecklat för kyla

Routa Cargo använder Suomi Tyres särskilda vintergummiblandning, framtagen för att fungera i nordiska vinterförhållanden.

Ett vinterdäck handlar inte bara om dubbar. Gummit runt dubbarna behöver också kunna arbeta när temperaturen sjunker för att däcket ska kunna forma sig mot ett kallt och ojämnt underlag.

Däcken tillverkas i Lieksa i Finland, där Suomi Tyres har lång erfarenhet av däck utvecklade för nordiskt vinterklimat.

Reflexsida för bättre synlighet

Routa Cargo har reflekterande sida, vilket gör däcket mer synligt från sidan när det träffas av exempelvis billyktor.

Reflexen ersätter naturligtvis inte cykelns belysning, men är en bra extra säkerhetsdetalj på en lastcykel som används för pendling, lämning, hämtning och transporter under vinterhalvåret.

120 TPI och Tube Type

Routa Cargo använder en 120 TPI-stomme. Däcken är Tube Type och ska därför monteras tillsammans med korrekt dimensionerad innerslang.

Välj rätt storlek – kontrollera ETRTO

Routa Cargo finns i flera bredder och hjuldiametrar. Det säkraste sättet att välja rätt är att kontrollera ETRTO-numret på däcket som redan sitter på cykeln.

Däcktryck och belastning

Alla storlekarna i denna produktserie är specificerade för upp till 160 kg belastning per däck. Rätt däcktryck beror däremot på däckdimension, total belastning, fälg och cykel.

Följ därför alltid tryckangivelsen på den aktuella däckdimensionen och kontrollera samtidigt fälgens maximalt tillåtna däcktryck. Kör aldrig över den lägsta tillåtna maxgränsen för däck eller fälg.

Kör in dubbarna – särskilt viktigt på elcykel

Suomi Tyres rekommenderar ungefär 50 km inkörning av sina vinterdäck innan de utsätts för riktigt hård belastning.

Under inkörningen bör du undvika hårda accelerationer, låsta inbromsningar och aggressiv kurvtagning. Poängen är att låta dubbarna sätta sig ordentligt i gummit.

På en el-lastcykel är detta extra viktigt. Elmotorns höga vridmoment tillsammans med cykelns högre vikt kan utsätta framför allt bakdäcket för stora krafter redan från första tramptaget.

Nyckelfunktioner

• Utvecklat för el-lastcykel: Konstruktion anpassad för tung last, elassistans och långa sträckor.
• Fem storlekar: 62-406, 70-406, 62-507, 70-507 och 62-559.
• Två bredder: 62 mm / ca 2,4" och 70 mm / ca 2,8" på 20- och 24-tumshjul.
• Förstärkt stomme: Extra robust casing för hög belastning och förbättrat punkteringsskydd.
• 160 kg maxlast: Hög angiven belastningskapacitet per däck i samtliga storlekar.
• Steel Blunt-dubb: Finsktillverkade ståldubb för grepp på snö och is.
• 164–216 dubb: Dubbantal anpassat efter respektive dimension.
• 120 TPI: Fin stomkonstruktion för Routa Cargo-serien.
• Vintergummiblandning: Utvecklad för kallt nordiskt vinterklimat.
• Reflexsida: För bättre synlighet från sidan under mörka vinterturer.
• Tube Type: Ska monteras med innerslang.
• Tillverkat i Finland: Produceras i Lieksa.

Specifikationer

• Varumärke: Suomi Tyres
• Modell: Routa Cargo E-bike
• Produkttyp: Dubbdäck för lastcykel / el-lastcykel
• Användningsområde: Vinter / snö / is / pendling
• Hjulstorlekar: 20 / 24 / 26 tum
• Bredder: 62 mm / ca 2,4" och 70 mm / ca 2,8"
• Storlekar: 62-406 / 70-406 / 62-507 / 70-507 / 62-559
• Dubb: Steel Blunt
• Antal dubb: 164 / 168 / 196 / 200 / 216 beroende på storlek
• TPI: 120
• Däcktyp: Tube Type / för innerslang
• Tubeless Ready: Nej
• Reflexsida: Ja
• Elcykelanpassat: Ja
• Maximal angiven belastning: 160 kg per däck
• Inkörning: Ca 50 km
• Färg: Svart
• Tillverkningsland: Finland

Frågor & svar om Suomi Tyres Routa Cargo